Dízel generátorok normál leállítása és vészleállítása

Vegyünk példának egy nagy egységet, a leírás a következő:
1. A dízel generátor normál leállítása
1) Fokozatosan távolítsa el a terhelést, válassza le a terheléskapcsolót, és fordítsa a kommutációs kapcsolót kézi állásba.
2) A fordulatszámot 600-800 ford./percre csökkentik terhelés nélkül, és az olajszivattyú fogantyúját megnyomják, hogy leállítsák az olajellátást, miután a jármű néhány perccel üresjáratban járt, és a fogantyú visszaáll. megállás után.
3) Ha a környezeti hőmérséklet 5 ℃ alatt van, a vízszivattyú és a dízelmotor hűtővizét teljesen le kell engedni.
4) Állítsa a sebességszabályozó kart a legalacsonyabb fordulatszám állásba, és állítsa a feszültségkapcsolót kézi állásba.
5) Az üzemanyag-kapcsoló kikapcsolható rövid távú parkoláshoz, hogy megakadályozza a levegő bejutását az üzemanyagrendszerbe, és az üzemanyag-kapcsolót le kell kapcsolni parkolás után hosszú távú parkoláshoz;
6) A motorolajat le kell engedni a hosszú távú parkoláshoz.
2. Dízel generátorkészlet vészleállítása
Ha az alábbi helyzetek valamelyike ​​bekövetkezik a dízelgenerátorban, azt vészhelyzetben le kell állítani. Ekkor először le kell vágni a terhelést, és azonnal el kell fordítani az üzemanyag-befecskendező szivattyú kapcsolókarját az olajkört leválasztó helyzetbe, hogy a dízelmotor azonnal leálljon.
Az egységnyomásmérő értéke a megadott érték alá esik:
1) A hűtővíz hőmérséklete meghaladja a 99 ℃-ot.
2) Az egység éles kopogás hallatszik, vagy egyes részei megsérültek.
3) A henger, a dugattyú, a szabályozó és más mozgó alkatrészek beragadtak.
4) Ha a generátor feszültsége meghaladja a mérőműszeren mért maximális értéket.
5) Tűz vagy elektromos szivárgás vagy más természeti veszély esetén.