Milyen buktatói vannak a dízel generátorkészletek vásárlásának?

1 A KVA és a KW kapcsolatának összetévesztése. Kezelje a KVA-t KW eltúlzott teljesítményként, és adja el az ügyfeleknek. Valójában a KVA a látszólagos teljesítmény, a KW pedig az effektív teljesítmény. A köztük lévő kapcsolat IKVA=0.8KW. Az importált egységeket általában KVA-ban, míg a háztartási elektromos berendezéseket általában KW-ban fejezik ki. Ezért a teljesítmény számításánál a KVA-t KW-ra kell átszámítani 20% kedvezménnyel.
2. Ne beszéljen a hosszú távú (névleges) teljesítmény és a tartalék teljesítmény kapcsolatáról, csak beszéljen egy "teljesítményről", és a tartalék teljesítményt adja el az ügyfeleknek hosszú távú teljesítményként. Valójában a tartalék teljesítmény = 1.1 x hosszú távú teljesítmény. Sőt, 1 órás folyamatos működés közben a tartalék tápfeszültség csak 12 óráig használható.
3. A költségek csökkentése érdekében a dízelmotor teljesítménye megegyezik a generátor teljesítményével. Valójában az iparág általában előírja, hogy a dízelmotor teljesítménye ≥ a generátor teljesítményének 10%-a a mechanikai veszteség miatt. Még ennél is rosszabb, hogy egyesek tévesen jelentik a dízelmotor lóerejét kilowattban a felhasználónak, és a generátor teljesítményénél kisebb dízelmotort használnak az egység konfigurálásához, ami közismert nevén: kis lóvontatású kocsi, és még az egység élettartama is. csökken, a karbantartás gyakori, és a használati költség magas. Magas.
4. Adja el a felújított második mobiltelefont vadonatúj gépként az ügyfeleknek, és egyes felújított dízelmotorokat vadonatúj generátorokkal és kapcsolószekrényekkel szerelnek fel, így a hétköznapi nem professzionális felhasználók nem tudják megállapítani, hogy új gépről vagy régi.
5. Csak a dízelmotor vagy a generátor márkája kerül bejelentésre, a származási hely és az egység márkája nem. Ilyen például a Cummins az Egyesült Államokban, a Volvo Svédországban és a Stamford az Egyesült Királyságban. Valójában egyetlen cég sem tud önállóan elkészíteni egyetlen dízelgenerátor-készletet sem. Az ügyfeleknek teljes mértékben meg kell ismerniük a dízelmotor, a generátor és az egység vezérlőszekrényének gyártóját és márkáját, hogy átfogóan értékeljék az egység minőségét.
6. Értékesítse a védelmi funkció nélküli egységet (közismert nevén négyes védelem) teljes védelmi funkcióval rendelkező egységként. Sőt, a hiányos műszerezettségű és légkapcsoló nélküli egységet eladják a vásárlóknak. Valójában az iparág általában előírja, hogy a 10 kW feletti egységeket teljes mérőórákkal (közismert nevén ötméteres) és levegőkapcsolókkal kell felszerelni; a nagyméretű egységek és az automata egységek négy önvédelmi funkcióval kell, hogy rendelkezzenek.
7. Ne beszéljen a dízelmotorok és generátorok márkakategóriáiról, a vezérlőrendszer konfigurációjáról és az értékesítés utáni szolgáltatásról, csak az árról és a szállítási időről. Egyesek nem erőművi speciális olajmotorokat is használnak, például tengeri dízelmotorokat és gépjármű-dízelmotorokat generátoregységekhez. Így az egység végterméke - a villamos energia minősége (feszültség és frekvencia) nem garantálható. A túl alacsony árú egységek általában problémákkal küzdenek, közismert nevén: Nem téved, ha rosszul vásárolja meg.
8. Ne beszéljünk a véletlenszerű tartozékokról, mint például hangtompítóval vagy anélkül, üzemanyagtartály, olajvezeték, milyen minőségű akkumulátor, mekkora kapacitású akkumulátor, hány akkumulátor stb. Valójában ezek a tartozékok nagyon fontosak és kötelező a szerződésben szerepel. Sőt, még a víztartály ventilátorát sem tartalmazza, így az ügyfelek maguk nyithatják ki a medencét.
A dízel generátorkészletek fontos tartalék tápegységek, ezért vásárlásukkor óvatosnak kell lenni, hogy kéznél legyenek használatuk során.